藤本かずのりサポーターズ はじめました

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石川県視察と政府交渉から帰ってきました。

   22日に、宇部市選出議員団で石川県を視察し、23日・24日は、各省庁交渉を行い、先程、帰山しました。

 石川県では小松空港の利活用促進について学びました。

 各省庁交渉では、原発や基地問題を始め、山口県に関わる様々な問題で交渉を行ってきました。

 22日の読売新聞に、「ルネサスの6000人削減」の報道もあり、宇部市にある山口工場はどうなるのか、今日、急遽、経済産業省の担当者から聞き取りも行いました。

 明日から、順次、本ブログで視察・交渉・聞き取りの報告をしたいと思います。

 ルネサス人員削減に関する問題など、関係者の皆さんのご意見をお聞かせ下さい。

 

石川県視察と政府交渉に行ってきます。

 今日から、県議会宇部地区選出議員団の県外視察として、石川県に行ってきます。

 今日は、午後、①小松空港の利用促進及び国際定期便就航誘致について②企業誘致促進策について③いしかわサイエンスパークについて石川県庁で説明を受けます。

 明日は、日本共産党中国ブロック政府交渉に参加します。厚生労働省・国土交通省・文部科学省・総務省・防衛省・外務省・農林水産省・経済産業省・環境省を二つのグループに分かれて交渉します。

 環境省では、震災がれきの広域処理の問題を取り上げます。私は、環境省に行くグループに参加する予定です。

 明後日は、基地問題や三井化学での事故など山口県に関わる問題について、各省庁からレクチャーを受けることにしています。

 明後日未明に我が家に到着する予定です。ご了承ください。

 移動の車中で、「みをつくし料理帖シリーズ」を読みたいと思います。

 今、5巻の前半です。この出張で、既刊の7巻まで読み切りたいと思っています。

 それでは、行ってきます。 

下関海峡マラソン2012のフルマラソンにエントリーしました

 「下関海峡マラソン2012」が、11月4日に行われます。

 今日から参加者の募集が始まりました。

 昨年のフルマラソンは、募集を始めて15日間で締め切られ、今年は、締切が更に早まりそうとの状況です。

 そこで、今朝、早起きして、インターネットで、フルマラソンに、エントリーしました。入金も済ませたので、エントリー完了です。

 フルマラソンは、8000人。全体で1万人。私がこれまで参加した大会の中で最大の大会となります。

 ゴールデンウィークに、萩往還マラニックに参加して、次なる目標を探していた私。新聞の「エントリー、あすから」の言葉で決めました。

 フルマラソンは、2回目です。昨年参加した広島県での坂ベイマラソンは、約5時間15分で完走しました。

 海峡マラソンの制限時間は、6時間ですので、まずは、この制限時間内にゴールすることを最大の目標としたいと思います。

 その上で、理想は、4時間代でゴールですが、とにかく、無理せず、楽しく走りきりたいと思います。

 20キロ以上の大会では、後半に足がいつも痛くなるので、今度こそ、体重を少し落とし、少し長い距離の練習にも取り組んでいきたいと思います。

 距離の長短は別として、県内のランニング大会にあれこれ参加したいと思っています。

 議会中にかかる大会は無理ですが、それ以外には参加したいです。

 次は、「角島夕焼けマラソン」に参加したいと思っています。

 下関海峡マラソンに参加される皆さん。どんな練習をされていますか。お教え下さい。

黒帯になりました。

 苦節10年以上。この程、初段を与えていただきました。

 師範と同じ職場で働いていたことが縁で、道場が出来る前、自治会館などで練習をしているころに入門しました。

 選挙前は、数か月練習に参加できないことも度々。もう辞めようかと何度も思いましたが、師範にその都度暖かい励ましの言葉をいただき黒帯に至ることが出来ました。

 昇段にあたり、師範から暖かい配慮をいただき、練習不十分のまま、黒帯をいただいたことも事実です。

 黒帯を締める自分の姿はとても想像できませんが、これからも精進していきたいと思います。

 当面の課題は、とにかく、練習に参加する日を増やすことです。黒帯に自信が持てるようになるにはそれしかありません。

 精進あるのみですね。

 本部から初段を認めるりっぱな証明書と名前入りの帯が届きました。

 

 

 

 

 本部から届いた「初段を認める」との証明書です。

 師範から色帯の段階の意味というプリントを以前いただきました。

 初めての名前入りの帯です。身が引き締まります。

 黒帯の色は漆黒の黒。意味は、「いままでの経験から、何事にも簡単に左右されない不動の精神力が身に付く。ここからが空手家としての本当のスタート。」とありました。

 歴史用語に「前史」と「本史」があります。私の空手人生、これからが「本史」だと思うことにします。

 47才での遅いスタートになりましたが、50代、60代になっても、空手道を極めていけたらと思います。

 趣味は人生を豊かにしてくれます。空手を学んでおられる皆さん、お互いに精進いたしましょう。

 

「アンダンテ~稲の旋律~」上映と原作者・旭爪あかねさん講演

 今日、「アンダンテ~稲の旋律~」上映と原作者・旭爪あかねさんの講演会に妻と参加してきました。

 旭爪さんの話は、心に響きました。旭爪さんは、20代の頃、10年間、「引きこもり」の経験をお持ちです。

 旭爪さんは、自らの引きこもりの体験を語りました

 旭爪さんが、千葉県の水田に立った時、「こんな私でも生きていていいんだ」と励まされたといいます。

 同時に、一面の緑の海の中で、ピアノの旋律が聴こえてきたそうです。

 そして、稲とピアノの物語を文章にしたいと思うようになったと言います。

 小説教室に通うようになった旭爪さん。農業高校の男子生徒がピアノの上手な女子生徒に恋をする小説を書いたそうです。

 合評会で「農業の厳しさが書かれていない」と言われ、農業体験をすることになります。

 旭爪さんは、「効率的でない農業の中にこそ、効率優先の社会から失われた大切なものが保たれている」と語ります。

 私も農業にた携わる者の一人として旭爪さんの話に大いに励まされました。

 いよいよ来週、我が家では田植えです。明日、明後日と代かきをします。

 「曲がって植えようが転んで植えようが、稲はまっすぐ上を向いて伸びるんだよ」

 これは、映画の中で、筧利夫さん演じる晋平が、農業体験をする千華に語った言葉です。

 農業に携わることができる幸せを今年も感じたいと思います。

 アンダンテ、歩くスピードで明日は、トラクターに乗車します。

 農家の皆さん、今年も田植えの季節が来ました。様子をお教え下さい。

山口宇部道路ガードレール支柱地中部長さ不足問題での今後の対応について

 山口宇部道路のガードレール支柱の地中部の長さ不足の問題に関して、先日、県土木建築部道路建設課の担当者から状況を聴きました。

 今後の対応について担当者は、施工した業者への聞き取り調査を行っていることを明らかにしました。その上で、担当者は、「契約書により損害賠償を求めることが出来る期間は10年となっている。施工業者を明らかにして、話合いをすすめていきたい」と話しました。

 また、担当者は、「旧山口宇部有料道路部分について、ガードレール支柱の地中部の長さ不足がないか調査をしたい」と話しました。

 これまでに、ガードレールの長さ不足が判明した山口宇部道路嘉川インターチェンジ付近については、ガードレールの再設置工事が現在行われています。

 

 嘉川インターチェンジで、ガードレール補修工事が

 山口宇部道路のガードレール長さ不足に関する問題などについて皆さんのご意見をお聞かせ下さい。