日本共産党　山口県議会議員　藤本かずのり

　今日・明日は、第三回山口昔話大学に妻と一緒に出席します。

　今日も、昔話研究の第一人者である小澤俊夫さんから、直接、講義を受けました。

　特に、小澤さんの自著「昔話の語法」についてご本人から直接、講義を受けることができることは格別です。

　今日は、「マックス・リュティの様式理論」に関し、「抽象的様式」について学びました。

　昔話研究の世界的権威であるスイスのルティは、昔話には抽象的様式構成があるとして、「この抽象的様式構成は貧困でも無能力でもなくて、高い計精力なのである。」と述べています。

　小澤さんは自著の中で、「文学においても感情移入原理に立つ文学が圧倒的に多いなかで、口伝えの昔話は正反対に抽象的原理によって成り立っていることをつきとめたのは、マックス・リュティの偉大な功績」と述べ、「抽象的な様式をもって語られる昔話こそが、耳にここちよく、子どもの心のなかに深くはいっていくもの」とも述べています。

　小澤さんは、昔話と児童文学の違いを言及しました。

　昔話は数百年の歴史を抱える一方、児童文学は、近代文学の一分野であるのが特徴であると述べました。

　また、昔話は、抽象的な文芸である一方、児童文学は、写実的な文芸であり、文学としての性質が違うと述べました。

　その上で、昔話のモチーフを使った作品は、あくまでも児童文学であり、昔話ではないことを強調しました。

　更に、小澤さんは、ラムサール条約で守られる湿地と昔話の共通点は、①昔から存在する②個人が作ったものでないものが多い③一定の条件があったから生き延びた④それなりの美しさがある⑤心の安らぎを得ることができるもの、だと語りました。

　その上で、違いについて「昔話は見えないものであることが最大の違いである。見えないから昔話の特徴を壊し、児童文学にしてしまう傾向がある」と語りました。

　昔話は、庶民の貧困などによる未熟な文学ではなく、抽象的様式を持った文学であるという理論に私も大いに納得しました。

　明日の講義も楽しみです。妻と二人、一つの事を学ぶことも大切なことだと思います。

　全国の昔話研究の諸先輩方、様々なご示唆をお願いいたします。

　本日、磁気ループが搭載されたバスが導入されている宇部市交通局で、導入バスに乗車し、関係者から様々なご意見をお聞きしました。

　磁気ループとは、音声信号を電気信号としてループに送ることで磁気を発生させ、それを磁気誘導コイルつき補聴器あるいは受信機で受信するシステムです。雑音の少ないきれいな音を聴くことが出来ます。この磁気ループは、ホールなどで導入が進められ、最近、車搭載補聴器誘導システムが開発され、山口県では全国に先駆けて３台導入されています。その内２台は萩市。１台は宇部市交通局で導入されました。

　今日は、宇部市交通局で、関係者から説明を受けました。

　宇部市交通局で磁気ループについて説明を受ける

　説明は、宇部市交通局と磁気ループを開発したソナールという会社と小型低床バスを提供している日野自動車の関係社から受けました。

　宇部市交通局では、西ヶ丘・日赤線に磁気ループが導入された車両を運行させています。磁気ループシステムは、開発中ということもあり、無償で提供されましたが、３０万円程度の取付費がかかったとのことです。

　バス購入は、国と県から１５００万円の補助を受けたそうです。

　私が住んでいる地域の路線を走っていたのですが、私も、磁気ループ搭載車だと知りませんでした。

　地域住民の方も知らないと思います。

　宇部市交通局の担当者は、「難聴者や高齢者などに試乗してもらう場を設けるなど周知を図りたい」「新規車両購入時には、磁気ループ搭載車にするかどうか検討したい」と答えました。

　日野自動車の関係者は、「料金箱などは、自動車取得税の非課税措置がある。この磁気ループシステムも、非課税となるような対応が必要ではないか」と話しました。

　ソナールの関係者は、「車両購入時に国からの補助がでるようなシステムになるよう、国に働きかけを行っている」と話しました。

　国や県の財政支援によって、磁気ループ搭載のバスが山口県で増えるよう、私も必要な働きかけを強めていこうと思いました。

　実際に、乗車し、受信機で試してみました。

　バスの中でも様々な説明を受けました。

　運転席横のアンプの設定が不十分で、最初は上手く聞こえませんでしたが、開発会社の方の再調整で、社内アナウンスや運転手さんの声がクリアーに聴こえてきました。

　また、このバスに、磁気ループが搭載されていることが、車内に表示されていましたが、あまり目立たないようでした。

　磁気ループシステムの機能が発揮され、難聴者などの生活環境を向上させるよう、運転手さんへの指導と広報活動が重要だと感じました。

　ソナールの関係者は、「維新陸上競技場のスタジアムなどにも磁気ループが導入されている」と話しました。

　新しくできる施設や、難聴者や高齢者の方が利用する施設に磁気ループシステムが数多く導入されるよう、関係機関に必要な働きかけを行っていこうと思いました。

　百聞は一見にしかず。今日は、磁気ループを自分の耳で試すことが出来て、システムの有用性を実感しました。

　県内で磁気ループ搭載車が広がる必要性を実感しました。　

　難聴者のバリアが解消されるよう引き続き、調査・発言を続けていこうと思います。

　磁気ループシステムをはじめ難聴福祉に対する皆さんのご意見をお聞かせ下さい。

　県議会地域商工委員会の県内視察から帰ってきました。

　昨日（３０日）の午前中は、県産業技術センターを視察しました。

　独法後の産業技術センターの取り組みを視察しました

　独立行政法人化して４年目に入りますが、私は、「運営費交付金以外の収入確保という点から、各種機器の利用料値上げが、外部資金確保に追われるような状況はないのか」と質問しました。

　山田理事長は、「独立行政法人になって、機器の利用件数が大幅に増えている。利用料を増やした機器もあるが、利用者利便向上に努めたい。外部資金の確保に関しても県外大企業のための外部資金ではなく、県内企業の振興に寄与するものが中心である。」と答えました。

　昨日の午後は、美祢市役所で、美祢線利用促進協議会から説明を受けました。

　美祢線利用促進協議会の取り組みを視察しました。

　平成２２年７月の豪雨の影響で、美祢線が全線運休となりました。その後、復旧されて昨年９月に全線運転再開されました。

　新たな利用者が、平成２３年度、２４４人／日となったことが報告されました。

　今年度は、列車へのラッピングなどにより利用促進を図る方針が報告されました。

　その後、ＪＲ美祢線に実際に乗車しました。

　美祢線に乗車しました。長門市駅に到着しました。

　美祢駅から長門市駅まで乗車しましたが、高校生以来久しぶりの乗車でした。

　本日（３１日）は、午前中、松陰神社で、宮司の方から、様々な説明を受けました。

　松下村塾で、神社の歴史を学びました。

　その後、㈲森板金製作所で、事業概要をお聞きしました。

　森板金製作所で半導体精密板金を視察しました。

　半導体関係の精密板金を製造している工場を実際に見学しました。

　午後は、若者就職支援センターを視察しました。

　若者就職支援センターで、就職支援を学びました。

　今年度、雇用のセーフティネット対策として、半導体関連工場の撤退が決まった光市と下松市の相談窓口にカウンセラーを派遣するなどの事業が行われていることが報告されました。

　視察で学んだことを今後の議会活動に生かしていきたいと思います。

　引き続き、県政に関する皆さんのご要望をお聞かせ下さい。

　今日と明日、県議会地域商工委員会の県内視察に参加します。

　今日は、山口県産業技術センターと、ＪＲ美祢線利用促進協議会を視察します。また、ＪＲ美祢線に乗車もします。

　明日は、松下村塾、有限会社森板金製作所、山口県若者就職支援センターを視察します。

　景気・雇用状況が不透明な中で、益々、各機関の役割が重要になってきています。

　二日間しっかり視察してこようと思います。内容は、明日以降の本ブログで報告していきたいと思います。

　引き続き、県行政に対する皆さんのご意見をお聞かせ下さい。

中国５県の日本共産党が中央省庁交渉行う

防衛省が米軍住宅建設に向け始動

石村衆院中国ブロック候補らが要望

　五月二十三日、山口県など中国五県の日本共産党は、中央省庁と交渉を行いました。交渉には、仁比前参議院議員、石村衆院中国ブロック候補、五十嵐ひとみ衆院山口三区候補、藤本県議らが参加しました。
　防衛省との交渉では、沖縄普天間基地移設問題の解決の目途がたつまでは、空母艦載機部隊の岩国移駐は行わないという約束を厳守するよう求めました。
　防衛省の担当者は、「普天間基地移設も、空母艦載機部隊移設も着実に進めたい」と答えました。
　その上で防衛省の担当者は、「愛宕山用地への米軍住宅建設に向け、同地区の測量と地質調査などの業務委託の入札を四月十六日付で公告したことを明らかにしました。
　私たちは、「普天間移設問題は完全に行き詰っている中で、艦載機の岩国移転のための米軍住宅建設に向けた工事だけを進めることは許されない」と迫りました。
　防衛省の担当者は、「艦載機移転のための準備行為は、県や市も容認している」と答えました。

　　　　　交渉参加の仁比氏（左）と石村氏（右）　

日本共産党演説会に２５０人

　日本共産党演説会が、五月二十七日、宇部市文化会館で行われ二百五十名の市民が集いました。衆議院山口３区予定候補の五十嵐ひとみさん、衆議院比例中国ブロック予定候補の石村智子さん仁比そうへい前参議院議員が市民に訴えました。

 　　　　　　左から仁比氏、石村氏、五十嵐氏

小松空港の利活用を学ぶ

　五月二十二日、県議会宇部地区選出議員団で、小松空港の概要について、石川県の担当者から説明を受けました。藤本県議も参加しました。
　小松空港の国内線は、札幌・仙台・成田・羽田・福岡・那覇があり、一八七万七三〇一人（平成二三年）の利用者です。国際線は、ソウル・上海・台北あり、十一万九千九百八人（平成二三年）の利用者です。国際貨物便は、ルクセンブルグと北米便があり、一万六千百四十トン（平成二三年）の利用量です。
　山口宇部空港は、国内線は、羽田便で、七六万二千五百九人（平成二三年）にとどまっています。
　小松空港の国内線の利用促進策として、羽田乗継割引運賃設定区間があり、全国最多の三三区間設定されています。山口宇部空港では羽田乗継割引運賃設定区間が、一〇区画です。更に増やす必要があります。
　北陸新幹線開業を控え、石川県は、「小松空港活性化アクションプラン」を策定しました。山口県も二空港になることを受け、空港の利活用促進のプラン策定が必要です。

一気

五月二十六日実家で田植えをしました。母と子ども四人と私たち夫婦。我が家は全員参加での田植えでした▼午前九時にスタート。一番大きな田を植えました。午前中には、一番小さな田も田植え完了。午後に、家の前の田も完了させることができました。子どもたちは、苗箱運び、苗箱洗いをよく手伝いました。途中で、水遊びになったようですが、我が家の究極の「食育」は有意義なものでした▼年に一日の田植えです。田植え機がどうしても曲がります。そんな時、先日観た映画「アンダンテ」の農家の晋平の言葉を思い出しました。「曲がって植えようが転んで植えようが、稲はまっすぐ上を向いて伸びるんだよ」▼父が亡くなって五回目の田植え。家族の団結で、無事終えることが出来ました。父なる山、宇部市最高峰の荒滝山に抱かれて食と農に携われる幸せを感じています。

　２２日、読売新聞は、「半導体大手のルネサスエレクトロニクスが、約４万２０００人の社員の約１５％にあたる６０００人規模の人員を削減する方向で最終調整に入った。」と報道しました。

　２６日、ロイターは、「業績が悪化している半導体大手ルネサスエレクトロニクスは、工場売却などによる全従業員の３割近い１万２０００人以上の削減などを盛り込んだ経営再建策を銀行団に対して示していることが２６日までに分かった。」と報道しました。

　ロイターは、「人員削減案では、赤字に陥っているシステムＬＳＩ（大規模集積回路）事業で主力拠点の鶴岡工場（山形県鶴岡市）の売却や子会社の切り離しを進めたい考え。」とも報道しました。

　赤旗新聞日刊紙でも「半導体大手ルネサスエレクトロニクスが鶴岡工場（山形県鶴岡市）と子会社のルネサスモバイル（東京）などの売却を検討していることが２５日、明らかになりました。工場売却や希望退職者の募集などにより従業員１万人を削減する計画です。」と報道しました。

　山口県には、約１５００人の従業員をかかえるルネサスセミコンダクタ九州・山口、山口工場があります。

　私は、５月２４日、経済産業省商務情報政策局情報通信機器課内山課長補佐に、ルネサスエレクトロニクスのリストラ計画と山口工場の影響について意見交換を行いました。

　内山課長補佐は、「ルネサスエレクトロニクスは、ＮＥＣと日立と三菱電機が統合して出来た日本を代表する半導体メーカーだ。ルネサスは、直前の決算で５００から６００億円の赤字を出すなど経営が悪化している状況にあることは認識している。また、半導体の国内メーカーは、韓国のサムソンをはじめ、海外メーカーの台頭の中で、苦戦し、リストラ計画を進めている企業が相次いでいる状況である。２２日の報道についてルネサスは、自社のホームページで『報道された内容は当社から発表したものではない』としている。経済産業省としてルネサスに問い合わせも行ったが詳細は分からなかった。引き続き、ルネサスの動向については注視していきたい。」と話しました。

　私は、「山口工場は、１９８５年に立地し、県や当時の楠町も大きな援助をしてきた。山口工場は、宇部市や山口県の雇用にとって極めて重要だ。存続されるよう国としても働きかけてほしい。」と要請しました。

　山口県や宇部市としても、ルネサス山口工場が存続されるよう必要な働きかけを行うべきだと思います。

　日本共産党の地元組織としても、必要に応じて適切な対応をしていきたいと思っています。

　ルネサスのリストラ計画について、また、山口工場について、皆さんのご意見をお聞かせ下さい。