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　私は、2月県議会の一般質問で、上関大橋の損傷問題を取り上げました。
　その中で、橋梁の点検結果の公表基準の策定時期について質しました。
　阿部土木建築部長は「今後、橋の重要性や損傷の程度などによる公表基準を定めて、点検結果を公表する考えだ。早期に点検結果の公表基準を作成したい。」と答えました。
　土木建築部道路整備課は、この程「県が管理する橋梁の点検結果等の公表基準」を明らかにしました。
　公表の対象となる橋（２０２０年６月時点の橋梁数）は、①離島架橋（９橋）②長大橋、特殊橋（２４橋）③重要物流道路上の橋・緊急輸送道路上の橋（１９００橋）④跨線橋、跨道橋（８１橋）、①～④までが特に重要な橋（2305橋）⑤その他（２３０５橋）です。
　橋の健全度は、①健全（１０５３橋）②予防保全段階（２７５５橋）③早期措置段階（５１１橋）④緊急措置段階（O橋）です。
　公表基準は以下の通りです。
　①橋梁諸元や最新の点検結果（橋の健全度）、次回点検時期等の基本的な情報を全ての橋について、定期的に公表（毎年）
　②基本的な情報に加え、部材毎の健全度、主な部材の損傷状況、主な補修の履歴及び予定等の詳細な情報を橋の「重要性」や「健全度（損傷の程度）」を考慮して、定期的に公表（原則、５年に１回の法定点検後）
　③ただし、橋の通行に支障となる損傷が生じた場合には、情報を速やかに公表
　点検結果の公表予定や方法は以下の通りです。
　①今年５月末に、基本的な情報（全ての橋梁）及び詳細な情報（離島架橋）を公表
　②今後、順次、特に重要な橋などの詳細な情報を公開
　③公表基準や点検結果、長寿命化計画等の情報を集約して、占用WEBサイトで公表する。（山口県道路整備課のホームページ内にある「やまぐちの橋メンテナンスまるごと情報」のバナーをクリック）
　上関大橋では、１５年前の損傷が公表されていなかったことが大きな問題となり、私を含めて複数の議員が２月県議会の一般質問で取り上げました。
　その結果、県が管理する橋梁の点検結果等の公表基準が設けられることは、この問題を指摘した議員の一人として、率直に評価したいと思います。
　今後とも、県内の橋梁が適切に管理され、万が一、損傷が発見された時には、直ちに情報が県民に届けられる体制が維持されることを望みます。
　県が管理する橋梁の点検結果等の公表基準が明らかになりました。
　この問題に対する皆さんご意見をお聞かせ下さい。